汽車線束端子是我國(guó)電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸到的元件。其作用很簡(jiǎn)單：在電路中的閉塞處或孤立不通的電路之間架設(shè)一座通信橋梁，使電流流通，使電路達(dá)到預(yù)定的功能。汽車線束端子是電子器件中不可或缺的一部分，它沿著一條電流流動(dòng)的路徑來觀察，總能找到一根或多根接頭。汽車線束端子形式和結(jié)構(gòu)變化很大，隨應(yīng)用對(duì)象、頻率、功率、應(yīng)用環(huán)境等，有多種不同形式的連接器。舉例來說，球場(chǎng)照明用的連接器與硬盤的接頭，與與點(diǎn)火火箭的接頭有很大不同。但無論是哪種連接方式，都要確保電流平穩(wěn)連續(xù)、穩(wěn)定流動(dòng)。至于一般意義，汽車線束端子并不局限于電流，在光電子技術(shù)飛速發(fā)展的今天，光纖系統(tǒng)中，傳輸信號(hào)的載體有光、玻璃、塑料等，而用普通電路的導(dǎo)線，但連接器也用于光信號(hào)通路，其功能與電路連接器相同。

為了充分實(shí)現(xiàn)汽車線束端子的市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)，各企業(yè)面向市場(chǎng)自主經(jīng)營(yíng)。在世界范圍內(nèi)，汽車線束端子已被美國(guó)、日本、法國(guó)、臺(tái)灣四個(gè)國(guó)家和地區(qū)的廠商占據(jù)，就競(jìng)爭(zhēng)格局而言，泰科電子、安費(fèi)諾、中國(guó)移動(dòng)通信終端及數(shù)碼產(chǎn)品微型精密連接器市場(chǎng)中，莫仕等3家外資企業(yè)占80%。

目前，中國(guó)大陸汽車線束端子制造商已達(dá)1000多家，其中外資企業(yè)約300家，本土制造商700多家，主要分布在長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲地區(qū)。國(guó)產(chǎn)汽車線束端子廠商普遍規(guī)模小，實(shí)力弱；部分軍工企業(yè)技術(shù)研發(fā)具有優(yōu)勢(shì)，但產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域多集中在軍工產(chǎn)品上，大批量生產(chǎn)不足，與公司針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)存在一定差距。